17 úno. 2010, 11:55
1995 - 2003 - Škoda 125 L Sloužila dobře, ale poslední dobou v létě vařila, tak šla do světa...
2003 - 2006 - Peugeot 405 SRDT Srdeční záležitost... díky zakoukanosti, jsem přehlídl pár závad, ale jezdila dobře. 1.9 turbodiesel... proti Schade to byla bomba, prostorné a pohodlné auto... taky šla do světa
2005 - 2006 - Peugeot 405 GRDT Stříbrná sršáň, další 1.9 turbodieselové letadlo. Vymazlený mazlík od kolegy z Peugeot Clubu se speciálními polepy na zakázku, televizí ve cloně řidiče, airbagem řidiče (dodával se jen do 405 určených pro Anglii) atd. Dva týdny poté, co šla předchůdkyně do světa ji Přítulka rozstřelila na sněhu o strom. Přítulka přežila, auto ne. Od smrti či vážného zranění ji zachránilo to, že náraz šel z boku na zadní nápravu a ne na středový sloupek u řidiče (dostala hodiny a strom trefila řidičovou stranou). Nicméně mnohé díly ze sršáně dodnes slouží v dalších autech. Kamarád si třeba přemontoval ten 1.9 motor do své 205 a je s ním náramně spokojen...
2006 - dosud - Peugeot 406 Break Dvoulitrové stodeseti koňové HDi. Dovezl jsem ho z Vepřova se 140 tkm na tachometru, teď máme necelých 210 tkm a nemůžu si stěžovat. Krom výměny rozvodů a brzd do toho leju jen naftu a vodu do ostřikovačů. Jediné co na těch našich tankodromech odchází jsou tyčky stabilizátoru na předních kolech (na jaře mě čeká druhá výměna). Má za sebou 3 cesty do Řecka a zpět a absolutně bez problémů. Spotřeba v létě kolem 6 l, v zimě o litr víc. Spotřeba na dálkových cestách (Řecko) je při plně obsazeném autě těsně přes 5 litrů (na poslední zpáteční dokonce 4.8
)
Budoucnost? Teprve se uvidí... Osobně se mi nejvíc zamlouvá Citroen C5 Break. Pokud by se rodina rozrostla natolik, že by kombi nestačilo, tak bych to viděl na Citroen C8, nebo Peugeot 807, případně nová generace Kia Carnival. Přítulka včera prohlásila, že se jí líbí Hyundai Santa Fe... takže uvidíme. Rád bych si ale prosadil toho Citroena, protože na naše rozbité silnice je to hydro odpružení to pravé.
Možná jste vypozorovali jistou úchylku na francouzské vozy...
No jo... vyhovuje mi to jejich pohodlí. Ze služební Fabie mám bolavá záda už po dvaceti kilometrech na dálnici do Olomouce. O otlačené pravé noze od ostré hrany středového sloupku nemluvě. Upřímně si nedovedu představit, že bych s něčím takovým jel 1800 km do Řecka.
Někoho může napadnout, proč po třech Peugeotech zrovna Citoren... upřímně se mi nová C5 líbí mnohem víc, než 407 SW.